Jaguar F-type, la plus rebelle des Anglaises chez Alpha International Tunisie

Quand on parle d’une voiture de la marque Jaguar, il est parfois inévitable de faire appel à des adjectifs tels que ‘luxueuse’ ou encore ‘raffinée.’ Cependant, depuis son lancement en 2013, la F-Type a présenté un autre visage plus agressif et sportif, que seule la XK-R nous avait dévoilé au début des années 2000.

Reprenant les lignes de la mythique Type-E des années 60, la F-Type s’est vite démarquée par son look charmeur et son moteur prêt à provoquer toutes les alarmes automobiles des alentours, même au démarrage !

La F-Type est donc venue défier Porsche avec sa vision du grand-tourisme  : Propulsion, moteur avant et cheveux au vent. Au fil des années, la F-Type a reçu quelques améliorations et plusieurs versions de motorisation : allant du V6 S, au V8 R et même un 4-cylindres turbocompressé, sans oublier la version SVR de 575 chevaux.

Aujourd’hui, Jaguar garde la même recette mais décide de lui refaire une beauté, ce qui nous donne l’opportunité de la découvrir dans le nouveau Showroom Jaguar / Land Rover chez Alpha International Tunisie. Dès le premier coup d’œil à la F-Type, nous avons le sentiment de parcourir l’histoire de la marque. Elle nous a accueilli à bras ouverts ou plus précisement à “portes ouvertes” entre une berline XF et un SUV F-pace ; Sa couleur de carrosserie, le ‘British Racing Green’ – couleur historique qui caractérisait les voitures de course Britanniques jusqu’en 1970 – met encore plus en valeur ses lignes de coupé parfaitement dessinées, son long capot plongeant, sa calandre très démarquée et ses nouveaux feux étirés. Jaguar a donc donné un regard plus féroce à sa sportive, ce qui n’a fait qu’accentuer son charme déjà bien affirmé sur le marché des voitures de sport. Les feux arrière sont à présent plus anguleux mais gardent la signature lumineuse Jaguar, ce qui la rend reconnaissable de loin. Le spoiler mobile est toujours présent et on peut vous garantir que, lorsqu’il est déployé, vous ne pourrez plus lui résister.

Plus bas, nous retrouvons une sortie d’échappement unique et centrée qui nous renseigne sur ce qui se cache sous le capot : un 4-cylindre de 2.0 litres développant 300 chevaux. Ce n’est peut être pas le meilleur en termes de charisme et de noblesse, mais ce moteur, couplé à une boite de vitesse double-embrayage à 8 rapports, offre tout de même des performances très honorables et surtout une utilisation pouvant être discrète dans une voiture dont la gueule en jette. D’ailleurs sur cette génération, Jaguar a décidé de ne plus proposer de V6 sur le marché européen, vous aurez donc le choix entre un 4 cylindres turbo et plusieurs versions de V8.

À l’intérieur, on retrouve le minimalisme habituel de la marque Anglaise, mais avec une ambiance raffinée qui vous rappelle constamment que vous n’êtes pas dans n’importe quelle voiture : vous êtes dans une Jaguar.

La plus grande nouveauté se trouve derrière le volant : tout est à présent entièrement digital, avec une option permettant d’y inclure le GPS afin d’offrir une expérience de conduite plus aisée.

Les sièges sont plus fins et recouverts d’un cuir grainé couleur ivoire, qui se marie très bien avec la couleur extérieure afin d’avoir une allure de sportive radicale sans perdre son côté chic à l’anglaise.

Notre modèle est aussi équipé de plusieurs technologies ‘standard’ comme la connectivité Bluetooth, le système d’entrée sans clé ou encore un système de surveillance de la vigilance du conducteur.

En résumé, nous pouvons dire que nous avons donc une sportive assez polyvalente avec un moteur compacte et léger mais à l’allure d’un fauve prêt à l’attaque, et figurez-vous que vous pouvez vous aussi, l’acquérir pour le prix d’un F-Pace : à peine 365.000 dinars.

Laissez-vous donc charmer par son regard félin, et elle pourrait peut-être bientôt faire partie de votre garage.